Trīs ass 42000L 6 - nodalījums oglekļa tērauda degvielas puspiekabnieks

Oglekļa tērauda eļļas tvertnes piekabes produkta apraksts

Pamatinformācija

Pieteikums: Galvenokārt paredzēts naftas atvasinājumu, piemēram, benzīna, dīzeļdegvielas, jēlnaftas un smēreļļas, transportēšanai un glabāšanai. To var aprīkot ar degvielas vai eļļas pārneses funkcijām, kā arī vairākas funkcijas, ieskaitot eļļas padevi, eļļas iesūkšanu un sūknēšanu, atkarībā no īpašām vajadzībām.

Vispārējās izmēri: Parasto izmēru garums ir aptuveni 11 500 mm, platums 2500 mm un 3700 mm augstums. Konkrētus izmērus var pielāgot atbilstoši faktiskajām prasībām.

Tvertnes parametri

Materiāls: Tvertne parasti ir izgatavota no augsta - Kvalitatīvs oglekļa tērauds, piemēram, Q235 vai Q345B, piedāvājot augstu izturību un koroziju pretestību.

Biezums: Tvertnes korpusa biezums parasti ir 5 mm, ar gala plāksnēm pie 6 mm un gofrētām plāksnēm pie 4 mm, nodrošinot izturību un drošību.

Ietilpība: Ir pieejamas dažādas jaudas specifikācijas, ieskaitot tādas kopīgas iespējas kā 12,7 kubikmetri, 14,9 kubikmetri un 40 kubikmetri ar maksimālo jaudu līdz 60 000 litriem. Lielākas jaudas var pielāgot arī saskaņā ar klienta pieprasījumiem.

Nodalījumi: 1 līdz 9 nodalījumus var konfigurēt, lai vienlaicīgi varētu transportēt vairāku veidu naftas produktus. Katrs nodalījums ir aprīkots ar neatkarīgu lūku un jūras vārstu ērtai iekraušanai, izkraušanai un pārvaldībai.

Galvenās konfigurācijas

Lūkas: Parasti aprīkoti ar 6 oglekļa tērauda lūku apvalkiem ar diametru 500 mm, ļaujot personālam iekļūt tvertnē apkopei un tīrīšanai.

Apakšējie vārsti: Parasti 6 kopā, ko izmanto, lai kontrolētu eļļas produktu izlādi.

Izlādes vārsti: Aprīkots ar 6 API vārstiem, kas ir pieejami 3 collu vai 4 collu specifikācijās, savienoti ar 3 collu vai 4 collu gumijas šļūtenēm (kopumā 2 šļūtenes, katra 6 metru gara) efektīvai iekraušanai un izkraušanai.

Bremžu sistēma: Izmanto divkāršu - līnijas bremžu sistēmu, kurā ir WABCO RE-6 avārijas releja vārsts, MBA T30/30 gaisa kamera un 46 L gaisa uzglabāšanas tvertne, nodrošinot uzticamu un drošu bremzēšanas veiktspēju.

Citas konfigurācijas: Jost zīmols 3.5 - collas ar skrūvēm savienots karaļa un 19 collu atbalsta kājas; BPW zīmola 13 tonnu asis; 8 lapu tērauda atsperes balstiekārta; Riepas parasti ir 12R22,5 vai 11R22,5 ar disku izmēru 9.00*22,5.

Drošības rādītāji

Ārkārtas izslēgšanas ierīce: Avārijas izslēgšanas vārsts ir uzstādīts tvertnes apakšā. Bīstamības gadījumā operatori var nekavējoties aizvērt vārstu, lai novērstu naftas noplūdi un izvairītos no negadījumu eskalācijas.

Metināšanas tehnoloģija: Tvertne tiek automātiski metināta, izmantojot uzlabotas lielas - mēroga īpašas metināšanas mašīnas. Garenvirziena metināšanas process apvienojumā ar gofrētu plāksnes dizainu efektīvi samazina šķidruma spiedienu uz tvertni, nodrošinot drošību un pagarinot kalpošanas laiku.

Blīvējuma pārbaude: Pirms iziešanas no rūpnīcas tvertnei tiek veikts ūdens iesmidzināšanas pārbaude, lai nodrošinātu augstu necaurlaidību un novērstu eļļas noplūdi.

Izskats un meistarība

Pārklājuma ārstēšana: Tiek piemērota uzlabota pārklājuma sistēma. Pēc smilšu strūklas tiek uzklāta cinka - bagātīga krāsa un poliuretāna krāsa, nodrošinot efektīvu tvertnes aizsardzību. Izskats ir gluds, un kalpošanas laiks ir vairāk nekā 5 gadi.

Kopējais dizains: Tvertne parasti ir apļveida formā ar gludām līnijām, kas ne tikai uzlabo estētiku, bet arī samazina vēja izturību braukšanas laikā, tādējādi samazinot enerģijas patēriņu.

Mūsu degvielas tankkuģu piekabe ražošanas laikā pieņem starptautiskus standartus. Mums ir stingra izejvielu kontrole, ieskaitot Steelaluminum materiālus, mēs sadarbojamies ar augstas kvalitātes izejvielu piegādātāju. Par katru vienības piekabi, pēc ražošanas mums ir tikai testēšanas komplekts, piemēram, gaisa spiediena pārbaude, testēšana, ūdens spiediena pārbaude un tā tālāk. Liciet mūsu degvielas tvertnes piekabes, kas ir jūsu prasības.